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看完这个无人机,你可能比高端的竹蜻蜓好不了多少
时间:2020-10-22 来源:体育平台APP 浏览量 11252 次
本文摘要:与多旋翼无人机相比,直升机必须有数千个移动的机械连接部件,在飞行过程中不会造成磨损,从而提高了可靠性。直升机的结构比多旋翼无人机少得多,也简单得多。直升机的结构比多旋翼无人机少得多,也简单得多。另外,直升机在飞行中一般需要一个尾桨和一对面向被忽略方向的旋翼来保持平衡,而单旋翼无人机只需要一个旋翼,采用不对称、不平衡的机身设计来保持飞行中的可控性。

现在无人机一旦被拒绝了,我坚信每个人脑海中弹出的第一张图片一定是四旋翼飞行器的形状。好像世界上所有的无人机都已经没有四旋翼的影子崩溃了。

直升机

但是,无人机知道只有四旋翼才可靠吗?这两天,国外媒体报道,美国研究人员建造了一种只有一个旋翼的无人机,采用了不对称设计。更重要的是,整个无人机唯一可移动的部分只有一个螺旋桨。看完这个无人机,你可能比高端的竹蜻蜓好不了多少,至少是华强北随处可见的无遥控飞行中玩具的水平。

但这种单旋翼无人机本质上还是有很高的技术含量的,可以在空中造出拒绝接受人遥控的时间。这种无人机,学名单通道旋翼机,是几个月前发明的。

无人机只有一个可移动部件,——螺旋桨,没有襟翼、铰链、副翼,甚至没有其他致动器和任何控制器。整架飞机由一个非常简单的螺旋桨控制。虽然它的机械结构很简单,但它的电子脑很繁荣,仪器水平足够,这就需要在空中平稳飞行。你确定这东西和带旋翼的直升机没区别吗?差别很大。

在无人机领域,罕见的飞机一般分为固定翼、直升机和多旋翼(多旋翼中,四轴属于主流),但这种飞机将多旋翼改为单旋翼,与直升机有很大不同。仅在几年前,直升机和固定翼还是无人机领域的主导力量。显然,多转子没有关系。

无人机

但是随着几年前DJI精灵幻影四旋翼一体机的发布,它超越了这种情况。幻影大大降低了航拍的可玩性和成本,在市场上受到了冷遇,成为迄今为止最畅销的产品。

飞行

仅仅两年后,围绕多旋翼飞机的创新和技术层出不穷。有一段时间,所有无人机都变得一样了。

多旋翼之所以需要比直升机更平稳,是因为它操作简单,成本较低,另一个主要原因是它的机械可靠性更高,这也是多旋翼与直升机的主要区别之一。与多旋翼无人机相比,直升机必须有数千个移动的机械连接部件,在飞行过程中不会造成磨损,从而提高了可靠性。不用说,这些不稳定因素的调查成本更高,也可能对人体造成伤害。

多转子上没有运动部件,可靠性与无刷电机基本不同,因此可靠性更高。我们来看看直升机和多旋翼无人机的机械结构对比。直升机机械结构多旋翼无人机的轴引人注目。直升机的结构比多旋翼无人机少得多,也简单得多。

飞机

另外,直升机在飞行中一般需要一个尾桨和一对面向被忽略方向的旋翼来保持平衡,而单旋翼无人机只需要一个旋翼,采用不对称、不平衡的机身设计来保持飞行中的可控性。事实上,几十年前,熟练的飞行员遥控操作员的飞机只有两个活动部件,尾部的——旋翼桨叶和方向舵。

这个“单通道旋翼机”证明了一架遥控飞机仅有一个运动部件是不够的。但相对于直升机和四轴无人机,这种“单通道旋翼机”太简单了,无法计算,也就是说,如果他要一起飞行,就必须以准确的方式飞行,所以其平稳飞行概率的强弱取决于操作者的熟练程度。

另外,它的操纵灵活性比较强,因为在一起飞行时必须时不时地旋转以保持平衡,所以无法完成航拍等任务。从现在开始,大家都不会说这种单轴无人机需要用到哪里了。正好证明了单轴无人机也可以远程飞行。允许禁止发表的原创文章。

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